• Le levier Hall Lock intégré stabilise le dérailleur et facilite le retrait de la roue
• Le parallélogramme horizontal stabilise le dérailleur arrière lors de la conduite sur un terrain accident...
Notre collaboration avec les meilleurs pilotes de descente du monde nous a permis de développer des performances de freinage de haut niveau. Lors de la conception du tout nouveau Trail EVO, nous a...
Notre collaboration avec les meilleurs pilotes de descente du monde nous a permis de développer des performances de freinage de haut niveau. Lors de la conception du tout nouveau Trail EVO, nous av...
• Serrure de couloir
• Embrayage à cliquet G-Spec
• Finitions G-Spec :
• Cage et bras supérieur en fibre de carbone
• Pivot parallélogramme extra large
• Poulies à roulements à cartouche étan...
• Leviers de changement de vitesse conçus et situés pour des performances optimales par Aaron Gwin
• Adhérence et sensation tactile améliorées intégrées aux palettes de levier : rainures en relie...
• Un frein à disque mécanique à deux pistons pour leviers routiers
• Le mouvement de deux pistons entre en contact uniformément avec les rotors pour une puissance de freinage et une modulation op...
• L'actionnement double face garantit une usure uniforme des plaquettes
• Fonctionne avec TOUS les leviers routiers actionnés par câble
• Patins semi-métalliques ultra-adhérents de TRP compatibl...
• L'actionnement double face garantit une usure uniforme des plaquettes
• Fonctionne avec TOUS les leviers routiers actionnés par câble
• Patins semi-métalliques ultra-adhérents de TRP compatibl...
Né d'une technologie éprouvée en Coupe du monde de DH et adapté aux exigences des vélos agressifs XC, Trail et E-MTB, le Slate EVO porte la modulation et la puissance de freinage à un tout nouveau ...
• Adaptateurs de levier de vitesse VTT intégrés pour freins TRP
• Les adaptateurs TRP iSpec II monteront votre levier de vitesses directement sur votre frein TRP pour garder votre cockpit propre e...
• Adaptateurs de levier de vitesse VTT intégrés pour freins TRP
• Les adaptateurs TRP iSpec II monteront votre levier de vitesses directement sur votre frein TRP pour garder votre cockpit propre e...
Le rotor RS01E est plus résistant, réduit l'affaiblissement des freins et atténue les vibrations plus que tout autre sur le marché. Dites adieu aux rotors tordus et bruyants.
• 2,3 mm d'épaisseur...
• Système hydraulique entièrement ouvert
• Les cagoules ergonomiques et parfaitement dimensionnées créent une extension naturelle des mains du cycliste au vélo
• Utilise le composé de tampon sem...
• Véritable compatibilité « plug-and-play » avec TOUS les leviers de route actionnés par câble existants
• Le réservoir hydraulique permet un réglage automatique de l'usure des plaquettes
• Pati...
