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Les coureurs professionnels sur route ont exprimé leurs inquiétudes cet été concernant la sécurité des freins à disque sur les vélos de route et l'UCI est allée jusqu'à suspendre leurs essais dans le Pro Peloton. Bien que nous estimions qu'il n'y a pas vraiment de problème de sécurité, nous avons développé un nouveau rotor spécifique à la route pour apaiser les craintes des coureurs. - Surface de freinage à bord arrondi - Le rotor est usiné avec un rayon sur le bord intérieur et extérieur - Conception flottante en 2 pièces
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