Né et élevé sur le circuit de la Coupe du monde de descente, le rotor S05E a été créé pour répondre aux exigences toujours croissantes des coureurs les plus rapides du monde. Vous vous arrêterez plus rapidement et aurez plus de contrôle sur votre freinage que jamais auparavant.
• 2,3 mm d'épaisseur
• Nouveau modèle de trou pour une meilleure gestion de la chaleur
• Stabilité de température améliorée lors de descentes prolongées
• Découpe au laser pour une précision accrue
• Taux de décélération amélioré de 10 %
• Surface accrue pour la dissipation de la chaleur
• Optimisé pour les performances en descente
• Performances de morsure et de rodage améliorées
• Éprouvé en course