Le rotor RS01E est plus résistant, réduit l'affaiblissement des freins et atténue les vibrations plus que tout autre sur le marché. Dites adieu aux rotors tordus et bruyants.
• 2,3 mm d'épaisseur
• Options de diamètre 223 mm, 220 mm, 203 mm, 180 mm
• Fixation à 6 boulons (comprend 6 boulons de rotor à tête Torx T25)
• Une pièce
• 47 % de rigidité en torsion accrue
• Capacité de refroidissement améliorée de 8 %
• Indicateurs d'usure du rotor (épaisseur minimale de 1,8 mm)
• La conception améliorée réduit les vibrations et augmente la rigidité et la puissance