Conçu à partir d'une feuille de papier vierge, le nouvel amortisseur Charger 3 est réinventé et dispose d'une toute nouvelle conception de piston flottant interne (IFP) avec une meilleure fidélité, des performances et des réglages véritablement indépendants sans aucune diaphonie
Doté d'une compression à grande vitesse, d'une compression à faible vitesse et d'un rebond à faible vitesse repensé, chaque clic est significatif et précis
Cette conception silencieuse permet au pilote de s'accorder véritablement à la perfection à chaque clic.
500,0 grammes