• Conception de tige à chargement frontal
• Rallonge de 48 mm avec alésage central pour un poids réduit
• Zone de serrage plus large
• STC (Shark Tooth Clamping) pour une adhérence maximale du guidon
• Conception de tige à chargement frontal
• Rallonge de 48 mm avec alésage central pour un poids réduit
• Zone de serrage plus large
• STC (Shark Tooth Clamping) pour une adhérence maximale du guidon