Un frein à disque hydraulique abordable et très performant qui convient à tout, de la conduite tout-terrain aux déplacements urbains.
• Un système hydraulique ouvert à double piston qui offre une installation, un réglage et un entretien faciles
• Comprend un réglage indépendant des pads ainsi qu'un dispositif de réglage du barillet pour un réglage facile
• Lame à levier à deux doigts
• Utilise une huile minérale non corrosive avec une excellente dilatation thermique et des propriétés de non-absorption d'eau
• Disponible uniquement en configuration de montage sur poteau
• Longueur du tuyau : Avant = 1900 mm / Arrière = 1900 mm
• Diamètre du tuyau : Ø5,0 mm
• Compatible avec une épaisseur de rotor de 1,8 mm
• Rotor, adaptateur et boulons de montage vendus séparément
• Le frein n'est pas livré entièrement assemblé, ce qui permet de couper le tuyau à la bonne taille
• Poids : Avant – 285 g / Arrière – 305 g