Floor & Tunnel Shield II™ résout le problème de la nécessité d'une barrière thermique élevée pour bloquer la chaleur de toute source pénétrant dans les intérieurs et endommageant les composants et l'électronique. Utiliser comme barrière pour réfléchir et isoler de toute source de chaleur. Conçu pour fournir la meilleure protection thermique possible dans les zones où les températures élevées sont toujours présentes et problématiques, Floor & Tunnel Shield II limite le transfert de chaleur sur les murs coupe-feu, les tunnels de transmission, les panneaux de plancher, les piles à combustible et autres zones où la chaleur est un problème. Floor & Tunnel Shield II offre une excellente protection thermique légère, agit comme une protection contre les débris de voie et de route et offre également une insonorisation. Construit avec une face en aluminium gaufré de 10 mil liée à un noyau en fibre de verre composite de 1/8" et soutenu par un support sensible à la pression ultra résistant à haute température, Floor & Tunnel Shield II résiste jusqu'à 1750°F. Le côté adhésif tient au-delà de 450° F. Sa surface en aluminium moderne à multiples facettes améliorée offre une réflexion et une rigidité améliorées et permet une installation facile - le côté en aluminium doit faire face à la source de chaleur. Avec seulement 3/16" d'épaisseur, ce produit peut être façonné et coupé pour un ajustement personnalisé et est idéal pour les zones de dégagement minimal. Avec un support unique et breveté en fibre de verre finement tissée, Floor & Tunnel Shield II est le moyen le plus simple et le plus rentable de contrôler le transfert thermique tout en protégeant les composants coûteux et les occupants du véhicule des situations de chaleur et de bruit extrêmes. Floor & Tunnel Shield II peut être utilisé sur un certain nombre de surfaces, notamment le métal, l'aluminium, la fibre de carbone, le plastique, etc. Les utilisations multiples incluent : murs coupe-feu, sous les capots, tunnels de transmission, planchers, piles à combustible et extérieur sous les véhicules – n'importe où pour refléter la chaleur nocive. Résistance à la chaleur directe : 1 750 °F
- Face en aluminium alvéolée de 10 mil
- Protection des compartiments moteur
- Protection des parties de carrosserie peintes
- Intérieur confortable à toute température
- Adhésif haute température pour une installation « à faire une seule fois »
- Barrière thermique extrême : le côté en aluminium doit faire face à la chaleur
- Seulement 3/16" d'épaisseur
- Utiliser comme barrière pour réfléchir et isoler de toute source de chaleur
- Idéal pour les applications extérieures