Dispose d'un nez tombant conçu pour éviter les blocages lors de la transition vers et hors de la selle.
Des inserts en gel stratégiquement placés dans les zones où les os assis entrent en contact...
Dispose d'un nez tombant conçu pour éviter les blocages lors de la transition vers et hors de la selle.
La forme distinctive et ascendante de la queue de baleine est l'une des nombreuses caractér...
La conception semi-lisse réduit la résistance au roulement tout en offrant suffisamment de mordant pour le pédalage hors de la selle. La hauteur globale du bouton légèrement plus haute par rapport...
La conception semi-lisse réduit la résistance au roulement tout en offrant suffisamment de mordant pour le pédalage hors de la selle. La hauteur globale du bouton légèrement plus haute par rapport...
La bande de roulement centrale à crampons courts réduit la résistance au roulement tout en offrant suffisamment de mordant pour la traction hors de la selle.
Les boutons centraux et intermédiaire...
La bande de roulement centrale à crampons courts réduit la résistance au roulement tout en offrant suffisamment de mordant pour la traction hors de la selle.
Les boutons centraux et intermédiaires...
La bande de roulement centrale à crampons courts réduit la résistance au roulement tout en offrant suffisamment de mordant pour la traction hors de la selle.
Les boutons centraux et intermédiaire...
La bande de roulement centrale à crampons courts réduit la résistance au roulement tout en offrant suffisamment de mordant pour la traction hors de la selle.
Les boutons centraux et intermédiaire...
Vous recherchez le pneu toutes conditions ultime ? Un pneu à profil bas qui roule vite et ne s'accumule pas dans la boue ? Découvrez le Ranger. Les crampons centraux serrés donnent le rythme tandis...
Vous recherchez le pneu toutes conditions ultime ? Un pneu à profil bas qui roule vite et ne s'accumule pas dans la boue ? Découvrez le Ranger. Les crampons centraux serrés donnent le rythme tandis...
Fonctionne bien dans toutes les conditions, pas besoin de changer de pneus en fonction de la météo. Les crampons carrés largement espacés offrent une traction constante tout en éliminant facilemen...
Pneu gravel toutes saisons d'une largeur substantielle de 42 mm
Les crampons carrés largement espacés offrent une traction constante tout en éliminant la boue avec facilité
Les murs de style rétr...
Les boutons carrés largement espacés offrent une traction constante tout en éliminant la boue avec facilité.
Les murs tan de style rétro offrent des performances modernes dans un look classique.
...
Des crampons de virage agressifs rencontrent une bande de roulement centrale à profil bas.
Excellent choix pour le gravier ou les parcours de cyclocross secs.
Pneu à grand volume et à roulement ...
