Ce mandrin est doté d'une vanne d'arrêt intégrée pour arrêter le flux d'air lorsque le mandrin n'est pas utilisé
L'air ne s'échappera que lors du gonflage (au contact de la valve du pneu)
Mandrin à insertion directe avec têtes dentelées permettant au mandrin de s'accrocher fermement à la valve avec une légère pression latérale pour un gonflage en toute sécurité.
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