AVANT CROSSMAX SLS DCL BST

Les courses de cross-country imposent une multitude d'exigences à une paire de roues. Vous en voulez une qui vous aide à grimper avec vitesse et efficacité, à descendre avec plus de contrôle et à traverser les terrains accidentés en toute confiance. La Crossmax SL S est une roue en alliage léger qui fait tout. Conçue avec un profil de jante spécifique qui combine une largeur interne de 25 mm et notre technologie brevetée ISM4D, cette paire de roues peut améliorer les performances de votre vélo à un prix accessible par rapport aux options de roues en carbone. Le processus ISM4D usine la jante dans les zones les moins sollicitées pour réduire le poids sans compromettre la résistance. La jante est également dotée de notre technologie Black Shield, qui protège contre les rayures et les bosses afin que vous puissiez foncer à travers les rocailles et les singletracks accidentés. Les jantes sont fabriquées avec notre technologie brevetée Fore avec un pont de jante supérieur entièrement scellé qui élimine le besoin de ruban de jante. Cela permet d'économiser 30 grammes par roue, sans parler des tracas associés au ruban lors de la mise en place de pneus tubeless. Le nouveau moyeu Infinity est plus léger et dispose d'un nouveau laçage des rayons qui augmente la rigidité pour un meilleur transfert de puissance, et la roue libre Instant Drive 360 ​​avec double cliquet permet un engagement rapide. Le moyeu arrière est compatible avec les corps de roue libre Shimano HG9, Micro Spline et SRAM XD. Le Crossmax SL S est disponible avec des disques de frein à 6 boulons ou à verrouillage central en 29 pouces uniquement. Il est compatible avec un axe avant 15x110 et un axe arrière 12x148, et est livré avec des valves, des rayons de rechange et des accessoires.