• Un frein à disque mécanique à deux pistons pour leviers routiers
• Le mouvement de deux pistons entre en contact uniformément avec les rotors pour une puissance de freinage et une modulation optimales
• Des bras d'actionnement robustes en fibre de carbone engagent les deux pistons de manière uniforme
• Les roulements à billes à rampe offrent un engagement en douceur des plaquettes et une modulation précise
• Ajusteurs de barillet de câble intégrés
• 146 g (poids du rotor non inclus)