• Levier de frein XTR M9100 et étrier de frein à disque hydraulique à 2 pistons
• Utilise un levier à lame en carbone, un cylindre en magnésium, un étrier à connexion droite et des plaquettes de frein de type à montage plat pour minimiser le poids
• Un point de contact supplémentaire sur le guidon augmente la rigidité de 10 % par rapport au BL-M9000
• Engagement plus rapide et course libre plus courte
• Portée réglable
• Pré-assemblé avec un tuyau haute puissance SM-BH90-SS
• Comprend des patins métalliques K04Ti
• Poids : 312 g par côté (levier, étrier, durite et rotor RT-MT900)
• -03 = Pied à coulisse uniquement