• Bras verticaux plus longs pour accueillir la plupart des roues que l'on trouve couramment sur les vélos de route, de montagne, BMX et hybrides
• Taille de roue maximale plus grande (29"+ contre 29")
• Largeur maximale du moyeu plus large (200 mm contre 175 mm)
• Espace accru pour les disques de rotor et les pneus
• Adaptateurs d'essieu traversant inclus avec rangement intégré
• Conception révisée du bras d'étrier pour un fonctionnement plus fluide
• Bouton de vitesse ergonomique pour un réglage vertical rapide