DUO combine la puissance de la pression de l'air et la douceur du vide pour vous offrir le frein supplémentaire autonome le plus rapide et le plus puissant jamais conçu. Duo utilise la puissance et la vitesse de la pression de l'air pour activer la pédale de frein de votre véhicule remorqué tout en créant un vide pour le système de freinage assisté. Ces deux caractéristiques se combinent pour créer le seul système assisté par vide progressif et proportionné avec un contrôle total. Duo nécessite À LA FOIS une décélération ET des feux stop pour autocar pour appliquer les freins du véhicule remorqué. En combinant deux signaux distincts, le besoin d'une électronique complexe est éliminé, ce qui vous offre un système plus fiable et durable. De plus, DUO est le pionnier en matière d'utilisation conviviale ; "Allumez-le... et remorquez." Cette technologie simple a été introduite pour la première fois en 2003. Ayant fait ses preuves, DUO n'a pas besoin d'être démonté et retiré pour le fonctionnement normal du véhicule remorqué. Décrochez la voiture et partez, c'est tout. Pas de boîtier, pas de fils, en fait, aucune connexion physique avec le camping-car.
- Le cylindre pneumatique en instance de brevet applique les freins assistés de votre véhicule remorqué ET applique automatiquement un effort de freinage proportionné et progressif. Seulement 10 livres de force sur votre pédale de frein en freinage normal.
- "Panic Stop Braking" - seul Demco vous apporte un effort d'arrêt supplémentaire en cas de panique... jusqu'à trois fois l'effort normal.
- Notification par l'autocar des freins appliqués à chaque unité.
- Le Stay-IN-Play DUO crée un vide pour fournir une application de freinage totalement fiable et cohérente.
- Deux signaux sont nécessaires pour activer le système Stay-IN-Play DUO. Le frein de l'autocar doit être serré ET la force G doit être suffisante. Stay-In-Play Duo ne doit pas s'activer lorsque l'autocar ou le véhicule remorqué ne bouge pas. Aucune activation indésirable ou inutile des freins dans les pentes ou sur les bosses. Et surtout, tout est automatique.
- Configuration « zéro » pour le remorquage : le Stay-IN-Play DUO est toujours prêt à remorquer.
- Une installation simple permet de monter la petite unité de commande sous le capot du véhicule remorqué afin que vous ne sachiez jamais qu'elle est même installée.
- Le cylindre à air est si petit qu’il tient dans la paume de votre main. Aucun autre système n'offre autant de contrôle et autant de puissance, le tout combiné avec une installation simple.
- Le fonctionnement marche/arrêt signifie que vous êtes prêt à remorquer en moins de temps.