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Pneus de vélo

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• Performance supérieure sur terrain mixte • Profil moyen et espacement des bandes de roulement pour rouler rapidement et en toute confiance sur une variété de terrains, du dur au meuble et au mo...
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• Roulement rapide sur Hardpack • Profil bas et espacement compact des bandes de roulement pour rouler rapidement et en toute confiance sur tout type de terrain dur, dans des conditions sèches ou...
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• Conçu pour le kilométrage, les terrains mixtes et le confort • Boîtier ProWall 60 tpi • Endurance pro-composée • Convient à tous les styles de conduite
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• Conçu pour le kilométrage, les terrains mixtes et le confort • Boîtier ProWall 60 tpi • Endurance pro-composée • Convient à tous les styles de conduite
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• Scorpion Race DH T et Scorpion Race Enduro T portent le nom de la traction, que ce soit en accélération, freinage ou virage • La partie centrale du pneu est dotée de crampons spéciaux qui augm...
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• Scorpion Race DH T et Scorpion Race Enduro T portent le nom de la traction, que ce soit en accélération, freinage ou virage • La partie centrale du pneu est dotée de crampons spéciaux qui augm...
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• Scorpion Race DH S et Scorpion Race Enduro S sont les modèles pour les terrains meubles • La bande de roulement est spécialement conçue pour les terrains meubles, avec des crampons larges et pl...
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• Scorpion Race DH M et Scorpion Race Enduro M sont les modèles les plus polyvalents • La section centrale est conçue pour une traction précise et prévisible lors du freinage et de l'accélération...
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• Scorpion Race DH M et Scorpion Race Enduro M sont les modèles les plus polyvalents • La section centrale est conçue pour une traction précise et prévisible lors du freinage et de l'accélération...
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• Scorpion Race DH T et Scorpion Race Enduro T portent le nom de la traction, que ce soit en accélération, en freinage ou en virage • La partie centrale du pneu est dotée de crampons spéciaux qui...
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• Scorpion Race DH T et Scorpion Race Enduro T portent le nom de la traction, que ce soit en accélération, en freinage ou en virage • La partie centrale du pneu est dotée de crampons spéciaux qui ...
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• Scorpion Race DH M et Scorpion Race Enduro M sont les modèles les plus polyvalents • La section centrale est conçue pour une traction précise et prévisible lors du freinage et de l'accélération...
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• Scorpion Race DH M et Scorpion Race Enduro M sont les modèles les plus polyvalents • La section centrale est conçue pour une traction précise et prévisible lors du freinage et de l'accélération...
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• Conduite agressive sur terrain meuble et mou • Profil haut et bande de roulement largement espacée pour des styles de conduite agressifs sur tout type de terrain meuble et meuble, que ce soit da...
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• Ultra-robuste pour une conduite agressive • Le modèle R est notre conception spécifique à l'arrière : traction accrue sur la durabilité du pédalage et du freinage sans compromettre les performa...
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• Cette XC Rocket combine vitesse et contrôle des virages au plus haut niveau possible. • Un excellent polyvalent pour les hippodromes. • Conception de la bande de roulement : proportion équilib...
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• Le semi-slick : Utilisé sur les sentiers très rapides et secs. • Peu de résistance au roulement et peu de poids. • Principalement pour une utilisation sur la roue arrière. • Conception de la ...
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Prix ​​de vente de $52.00
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• Ce pneu semi-slick emprunte la conception de sa bande de roulement à la version trail du Rekon, mais avec des crampons plus petits et plus courts. • Utilisez-le comme pneu arrière associé à une...
Prix ​​habituel $100.00
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• Ce pneu semi-slick emprunte la conception de sa bande de roulement à la version trail du Rekon, mais avec des crampons plus petits et plus courts. • Utilisez-le comme pneu arrière associé à une...