Caractéristiques:
Les ressorts d'assistance Hellwig's Load Pro Series sont de puissants ressorts à lames d'assistance secondaire conçus pour éliminer ce problème. Ils prennent en charge les ressorts à lames OEM surchargés sur les véhicules pleine grandeur et rétablissent une hauteur de caisse appropriée ainsi qu'une conduite stable et confortable. Pour les véhicules d'une demi-tonne, choisissez des ressorts de niveau LP-25 qui peuvent soulager 2 500 livres de charge de vos ressorts principaux. La quantité de tension sur les ressorts auxiliaires peut être réglée selon vos préférences lors de l'installation. À mesure que le poids augmente à l'arrière de votre véhicule, les ressorts auxiliaires entrent en action progressivement à mesure que les ressorts principaux sont de plus en plus comprimés. Ainsi, lors d'une conduite normale sans poids dans le véhicule, leur présence est invisible sans provoquer de rebonds ou de rudesse supplémentaires. Pour les véhicules « trois quarts de tonne » ou « 1 tonne », choisissez les ressorts LP-35 pour 3 500 livres de support. Une fois installés, les phares et les antibrouillards seront à nouveau de niveau, éclairant ainsi la route devant vous plutôt que la cime des arbres au loin.
L'histoire de Hellwig's® a commencé en 1941 avec un brevet que Rudy Hellwig avait obtenu pour un modèle de ressort de surcharge qu'il avait développé et perfectionné. Martelant les ressorts à la main dans un atelier de forgeron loué au Kansas, Rudy a déménagé en Californie après la fin de la Seconde Guerre mondiale, le rationnement de l'acier rendant les matériaux plus largement disponibles. En fondant Hellwig Products en 1946 à Glendale, en Californie, Rudy a commencé à fabriquer des ressorts qui rétablissaient la hauteur de caisse, la stabilité et le contrôle des camions et des camping-cars alourdis de marchandises lourdes. La philosophie de Rudy était de créer des produits qui dépassent les attentes des clients en termes de performances et de durabilité, et ses pratiques commerciales consistant à prendre soin des clients après une vente ont rapidement bâti une réputation positive pour l'entreprise. Après qu'un article du Hot Rod Magazine de 1963 ait montré avec quelle efficacité les stabilisateurs réglables Hellwig éliminaient les problèmes de manipulation inhérents aux suspensions Chevrolet Corvair d'origine, la nouvelle des produits de l'entreprise s'est répandue. À la fin des années 1960, Hellwig s'est agrandie et a déménagé vers son siège social actuel à Visalia, en Californie. Hellwig reste une entreprise familiale avec une 4ème génération activement et passionnément impliquée aujourd'hui, et regarde vers l'avenir avec enthousiasme en développant et en perfectionnant des produits pour un marché en constante évolution. Notre site Web est fier d'offrir les meilleures valeurs que vous trouverez sur une gamme complète de ressorts à lames, de ressorts pneumatiques, de barres stabilisatrices, de maillons d'extrémité, de compresseurs d'air et de kits de mise à niveau de grande valeur conçus pour améliorer le contrôle du véhicule à la fois allumé et éteint. le trottoir.
- Les ressorts à lames secondaires soulagent les ressorts à lames OEM trop comprimés.
- Restaurez la hauteur de caisse, le confort et la stabilité appropriés à l'arrière de votre camion ou fourgonnette pleine grandeur.
- Recommandé pour le transport lourd, l'utilisation de camions de travail ou pour tirer une remorque de camping-car à sellette.
- Fabriqué à partir d'acier à ressorts en alliage ASTM 5160 traité thermiquement pour une résistance et une résilience maximales
- La raideur du ressort progressif est entièrement réglable
- Empêche le ressort à lames de s'affaisser en raison d'une compression de charge soutenue
- Aide à réduire les rebonds à l'arrière du véhicule lors du remorquage
- Nécessite du matériel de montage pour accueillir des ressorts à lames OEM de 2,53 ou 33 de large (vendus séparément)
- Un perçage peut être nécessaire pour l'installation
- Fabriqué aux États-Unis
Les ressorts d'assistance Hellwig's Load Pro Series sont de puissants ressorts à lames d'assistance secondaire conçus pour éliminer ce problème. Ils prennent en charge les ressorts à lames OEM surchargés sur les véhicules pleine grandeur et rétablissent une hauteur de caisse appropriée ainsi qu'une conduite stable et confortable. Pour les véhicules d'une demi-tonne, choisissez des ressorts de niveau LP-25 qui peuvent soulager 2 500 livres de charge de vos ressorts principaux. La quantité de tension sur les ressorts auxiliaires peut être réglée selon vos préférences lors de l'installation. À mesure que le poids augmente à l'arrière de votre véhicule, les ressorts auxiliaires entrent en action progressivement à mesure que les ressorts principaux sont de plus en plus comprimés. Ainsi, lors d'une conduite normale sans poids dans le véhicule, leur présence est invisible sans provoquer de rebonds ou de rudesse supplémentaires. Pour les véhicules « trois quarts de tonne » ou « 1 tonne », choisissez les ressorts LP-35 pour 3 500 livres de support. Une fois installés, les phares et les antibrouillards seront à nouveau de niveau, éclairant ainsi la route devant vous plutôt que la cime des arbres au loin.
L'histoire de Hellwig's® a commencé en 1941 avec un brevet que Rudy Hellwig avait obtenu pour un modèle de ressort de surcharge qu'il avait développé et perfectionné. Martelant les ressorts à la main dans un atelier de forgeron loué au Kansas, Rudy a déménagé en Californie après la fin de la Seconde Guerre mondiale, le rationnement de l'acier rendant les matériaux plus largement disponibles. En fondant Hellwig Products en 1946 à Glendale, en Californie, Rudy a commencé à fabriquer des ressorts qui rétablissaient la hauteur de caisse, la stabilité et le contrôle des camions et des camping-cars alourdis de marchandises lourdes. La philosophie de Rudy était de créer des produits qui dépassent les attentes des clients en termes de performances et de durabilité, et ses pratiques commerciales consistant à prendre soin des clients après une vente ont rapidement bâti une réputation positive pour l'entreprise. Après qu'un article du Hot Rod Magazine de 1963 ait montré avec quelle efficacité les stabilisateurs réglables Hellwig éliminaient les problèmes de manipulation inhérents aux suspensions Chevrolet Corvair d'origine, la nouvelle des produits de l'entreprise s'est répandue. À la fin des années 1960, Hellwig s'est agrandie et a déménagé vers son siège social actuel à Visalia, en Californie. Hellwig reste une entreprise familiale avec une 4ème génération activement et passionnément impliquée aujourd'hui, et regarde vers l'avenir avec enthousiasme en développant et en perfectionnant des produits pour un marché en constante évolution. Notre site Web est fier d'offrir les meilleures valeurs que vous trouverez sur une gamme complète de ressorts à lames, de ressorts pneumatiques, de barres stabilisatrices, de maillons d'extrémité, de compresseurs d'air et de kits de mise à niveau de grande valeur conçus pour améliorer le contrôle du véhicule à la fois allumé et éteint. le trottoir.