Les bras de commande Superlift sont dotés d'extrémités forgées à double décalage qui maintiennent un positionnement statique sans liaison. Ce décalage accru offre un dégagement accru pour les pneus surdimensionnés. Ces bras de commande placeront correctement l'essieu de votre jeep dans les passages de roues. Superlift a construit ces bras de commande avec des bagues de haute qualité. Les bagues offrent des améliorations supérieures en matière d'amortissement, de conduite et de maniabilité. Le manchon renforcé exclusif redistribue uniformément la charge, minimise les écarts et empêche les débris de pénétrer dans la bague. Points de fonctionnalité de contrôle réflexe :
- Les extrémités forgées à double décalage maintiennent un positionnement statique sans liaison.
- La conception à décalage accru offre un dégagement accru pour les pneus surdimensionnés grâce à une gamme complète d'articulations.
- 60 d'articulation totale (30 aux deux extrémités).
- Améliore la qualité de conduite en réduisant le NVH.
- Positionne correctement l'essieu dans le passage de roue.
- Pour les Jeeps avec 2"- 4" de levage.
- Construction en élastomère synthétique à double duromètre.
- Offre des caractéristiques d'amortissement, de conduite et de maniabilité supérieures.
- Idéal pour des performances tout-terrain extrêmes et robustes.
- La conception en attente de brevet centre automatiquement le joint.
- Le manchon de renfort exclusif redistribue uniformément la charge, minimise les écarts et empêche les débris de pénétrer dans la bague.
- Fonctionnement sans graisse
- 30 degrés de performances d'articulation élevées